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全碳纖維復(fù)合材料地鐵車體亮相

中車長春軌道客車股份有限公司(簡稱“中車長客”)日前研制出具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的全球首輛全碳纖維復(fù)合材料地鐵車體。此次全復(fù)合材料車體的成功研發(fā)，不僅實現(xiàn)車體減重、節(jié)能減排降耗，提高安全性、舒適性和使用壽命等，更探索了碳纖維復(fù)合材料在軌道交通大批量工業(yè)化生產(chǎn)應(yīng)用的方向和實施路徑。[詳情]

詳解液晶彩電背光燈驅(qū)動電路[圖文]

為了讓冷陰極燈管安全、高效穩(wěn)定地工作，其供電與激勵必須符合燈管的特性。具體而言，燈管的供電必須是頻率為30kHz~100kHz的正弦交流電。如果給燈管兩端加上直流電壓，會使部分氣體聚集在燈管的一端，則燈管就會一端亮一端暗。 [詳情]

烏克蘭成功試射新型300毫米制導(dǎo)火箭彈

2017年12月22日，烏克蘭武裝部隊在敖德薩的軍事試驗場成功試射了高精度地地導(dǎo)彈。據(jù)烏克蘭國家安全和防務(wù)委員會秘書稱，此次測試是整個烏克蘭導(dǎo)彈開發(fā)商與制造商的最后一項工作，并指出，烏克蘭擁有了新型導(dǎo)彈武器，將有力威懾侵略者。[詳情]

航空工業(yè)沈飛引領(lǐng)“超塑”發(fā)展

把性質(zhì)不同的金屬材料放到精確制作的模具中，設(shè)定好溫度及數(shù)值，放入專業(yè)的設(shè)備中，耐心地等待著結(jié)果與數(shù)據(jù)，這就是航空工業(yè)沈飛工藝研究所鈑金專業(yè)團隊的日常工作。[詳情]

智能型太陽能充電電路設(shè)計與實現(xiàn)

針對油田無線示功儀及其無線網(wǎng)絡(luò)節(jié)點的供電問題，采用開關(guān)電源技術(shù)實現(xiàn)了太陽能組件電壓變化或負載波動時自動調(diào)節(jié)占空比的供電網(wǎng)絡(luò)，運用自動控制技術(shù)設(shè)計了過電壓保護電路、過放電保護電路與應(yīng)急充電電路等。 [詳情]

淺談脈沖渦流無損檢測技術(shù)

脈沖渦流檢測方法是近幾年迅速發(fā)展起來的一種渦流無損檢測新技術(shù)。 [詳情]

FAA研究無人機碰撞試驗將持續(xù)推進

近日，F(xiàn)AA的無人機安全研究聯(lián)盟（Assure）經(jīng)過14個月的飛機碰撞試驗得出結(jié)論：航線飛機與無人機碰撞不太可能導(dǎo)致墜毀，但可能導(dǎo)致比與無人機尺寸和速度相當(dāng)?shù)镍B撞更大的破壞。[詳情]

氣動院8米低速風(fēng)洞首次開展汽車試驗

近日，航空工業(yè)氣動院8米低速風(fēng)洞首次完成某汽車流動顯示試驗，客戶對試驗結(jié)果滿意，標志著氣動院在汽車流動顯示試驗技術(shù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了新突破。[詳情]

抗老年性疾病藥物和長壽藥物研究有了新途徑

中國海洋大學(xué)醫(yī)藥學(xué)院研究發(fā)現(xiàn)了SIRT1活性調(diào)控的新機制，首次證明了O-GlcNAc修飾是SIRT1抵抗應(yīng)激的分子開關(guān)，表明O-GlcNAc修飾可能成為抗衰老和老年性疾病的新靶點。[詳情]

如何選擇CO2激光器

20世紀60年代末我國已開始了高功率CO2激光器及其應(yīng)用的研究。 [詳情]

激光切割機加工流程

激光切割是一個較為復(fù)雜的過程，其中涉及的因素很多，切割之前要仔細檢查各項內(nèi)容，在切割時要注意觀察監(jiān)控。 [詳情]

三菱PLC與PC機間的通訊應(yīng)用

利用PLC基本單元上的RS422或RS—232C通信接口，可以配置一個PLC與外部計算機進行通訊的系統(tǒng)。該系統(tǒng)中PLC接受控制系統(tǒng)中的各種控制信息，分析處理后轉(zhuǎn)化為PLC中軟元件的狀態(tài)和數(shù)據(jù) [詳情]

ADI與麻省理工學(xué)院合作研發(fā)醫(yī)療技術(shù)

Analog Devices, Inc.，高性能信號處理解決方案供應(yīng)商及醫(yī)療設(shè)備行業(yè)的長期供應(yīng)商，近日宣布與麻省理工學(xué)院 (MIT)合作研發(fā)用于新一代病人監(jiān)護設(shè)備的技術(shù)。 [詳情]

通用化自動測試系統(tǒng)技術(shù)

本文主要從技術(shù)層面對ATE/ATS的組成及軟硬件及其接口要求進行了簡明扼要的論述。 [詳情]

航天仿真技術(shù)的現(xiàn)狀及展望

本文介紹了衛(wèi)星在軌運動的可視交互仿真、多星管理的分布交互仿真、空間飛船任務(wù)的虛擬現(xiàn)實仿真等幾個方面的最新動向，并提出了關(guān)于測發(fā)系統(tǒng)仿真、航天仿真的集成與智能化、虛擬現(xiàn)實與遙科學(xué)相結(jié)合的雙回路實驗框架等的幾點思考。 [詳情]