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新能源物流車(chē)市場(chǎng)空間巨大

城市配送是物流鏈條中最后一公里的配送，在整個(gè)供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)內(nèi)起著極為重要的作用，但是大部分城市對(duì)貨車(chē)進(jìn)城區(qū)域和時(shí)間都有嚴(yán)格的限制。[詳情]

瑞薩電子為新能源汽車(chē)推出小型逆變器解決方案

全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會(huì)社近日宣布推出新型100 kW級(jí)逆變器解決方案，實(shí)現(xiàn)業(yè)界領(lǐng)先的3.9升小型設(shè)計(jì)等級(jí)，可用于包括SUV在內(nèi)的中到大型混合動(dòng)力汽車(chē)和中小型電動(dòng)汽車(chē)使用的100 kW級(jí)大功率電機(jī)。[詳情]

揭曉通用與豐田雙擎混動(dòng)技術(shù)有哪些差異

在很多人眼里，提到混動(dòng)就會(huì)想到豐田雙擎，這與豐田多年來(lái)在華的推廣積累有一定關(guān)系。其實(shí)通用混動(dòng)技術(shù)發(fā)展的也很早，在2009年就推出了全球首款全尺寸SUV混動(dòng)車(chē)型。那么通用的混動(dòng)技術(shù)有哪些獨(dú)到之處？與豐田雙擎有哪些差異？[詳情]

特斯拉新能源"帝國(guó)夢(mèng)"

如果只是造幾臺(tái)炫酷的電動(dòng)車(chē)，“硅谷鋼鐵俠”的稱(chēng)呼對(duì)馬斯克來(lái)說(shuō)就有些過(guò)譽(yù)了。在馬斯克的“造夢(mèng)”計(jì)劃中，電動(dòng)汽車(chē)只是重要一環(huán)，一體化的綜合性新能源帝國(guó)才是終極目標(biāo)。[詳情]

留給樂(lè)視汽車(chē)的時(shí)間越來(lái)越少

國(guó)外媒體今日發(fā)表文章稱(chēng)，電動(dòng)汽車(chē)創(chuàng)業(yè)公司法樂(lè)第未來(lái)（Faraday Future，以下簡(jiǎn)稱(chēng)“法樂(lè)第”）是真的想推出一輛能夠創(chuàng)造歷史的產(chǎn)品，但其前景并不樂(lè)觀。[詳情]

特斯拉全球銷(xiāo)量正面臨個(gè)別市場(chǎng)的巨大沖擊

據(jù)報(bào)道稱(chēng)，特斯拉的全球銷(xiāo)量正面臨著個(gè)別市場(chǎng)的巨大沖擊，由于丹麥、香港先后取消電動(dòng)汽車(chē)補(bǔ)貼或提高補(bǔ)貼門(mén)檻，特斯拉的銷(xiāo)量呈斷崖式下跌，今年4月，特斯拉在香港的新車(chē)登記率為0，補(bǔ)貼問(wèn)題或?qū)⒊蔀槔_特斯拉銷(xiāo)量的重要調(diào)整。[詳情]

六月新能源汽車(chē)銷(xiāo)量前十的車(chē)型排行

2017年6月銷(xiāo)量前10的車(chē)型分別為：知豆D2、奇瑞eQ1、比亞迪e5、江淮iEV、北汽EC系列、云100、奔奔EV、眾泰E200、北汽EU系列和北汽EU系列。[詳情]

揭曉特斯拉Model 3緣何具有劃時(shí)代意義

我們會(huì)記住這一刻嗎？特斯拉首席執(zhí)行官埃隆-馬斯克（Elon Musk）在這個(gè)月的這一天的這一刻，開(kāi)始向預(yù)訂了Model 3的37.3萬(wàn)名顧客交付Model 3，此舉可能永遠(yuǎn)改變電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展方向。[詳情]

法拉第：暫停在內(nèi)華達(dá)州建廠(chǎng)

近日，中國(guó)科技業(yè)人士賈躍亭私人參股的美國(guó)電動(dòng)車(chē)制造商法拉第公司（Faraday Future）宣布，暫停在內(nèi)華達(dá)州建設(shè)制造工廠(chǎng)的計(jì)劃，此事引發(fā)了美國(guó)輿論關(guān)注。[詳情]

新能源汽車(chē)與信息化解決方案如何結(jié)合？

在汽車(chē)行業(yè)變革的臨界點(diǎn)，傳統(tǒng)汽車(chē)市場(chǎng)增速放緩，新能源汽車(chē)高速發(fā)展，加快新能源與信息技術(shù)結(jié)合更是必不可少，2016前途汽車(chē)在新能源與信息化的結(jié)合上一路探索，借助長(zhǎng)期領(lǐng)跑的經(jīng)驗(yàn)積累與技術(shù)資源,ACS2017將攜手前途CIO邢紅波于上海驚艷登場(chǎng)！[詳情]

新能源汽車(chē)安全實(shí)例解析

實(shí)踐中，如何早期準(zhǔn)確探測(cè)電解液泄露是一個(gè)相當(dāng)巨大的挑戰(zhàn)，難點(diǎn)在于既“早期”又“準(zhǔn)確”，還要符合在“汽車(chē)”、“電池箱”等一系列應(yīng)用環(huán)境。因?yàn)楦叨褥`敏的傳感器會(huì)受到電池箱內(nèi)密封材料揮發(fā)氣體的影響，造成誤報(bào)。[詳情]

雷洪鈞：動(dòng)力電池組熱失控預(yù)警及滅火技術(shù)原理探析

動(dòng)力電池組熱失控機(jī)理，許多大學(xué)和研究機(jī)構(gòu)在專(zhuān)門(mén)立項(xiàng)研究，而客車(chē)企業(yè)目前急需要的是，有一個(gè)理論基礎(chǔ)，已經(jīng)通過(guò)權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)可，同時(shí)有技術(shù)含量的產(chǎn)品。目前客車(chē)企業(yè)對(duì)此比較困惑，主要原因是動(dòng)力電池組的一個(gè)總成件是客車(chē)廠(chǎng)采購(gòu)，而目前動(dòng)力電池組產(chǎn)品離客車(chē)企業(yè)的要求有較遠(yuǎn)的距離。[詳情]

四川廣安2017年新能源汽車(chē)地方補(bǔ)貼按國(guó)標(biāo)1:0.5執(zhí)行 5年免繳充電費(fèi)

據(jù)報(bào)道，大眾品牌負(fù)責(zé)人日前證實(shí)稱(chēng)大眾全新microbus（微型巴士）將被打造成一款多用途的電動(dòng)車(chē)型，現(xiàn)在車(chē)型已獲得生產(chǎn)批準(zhǔn)，并將于2021-2022年上市。[詳情]

氫燃料電池汽車(chē)要加大示范應(yīng)用政策扶持力度

全國(guó)政協(xié)副主席、中國(guó)科協(xié)主席、科技部部長(zhǎng)萬(wàn)鋼在校領(lǐng)導(dǎo)的陪同下參觀了由同濟(jì)大學(xué)、中國(guó)普天、上海郵政、上燃動(dòng)力、江蘇奧新等多家單位聯(lián)合開(kāi)發(fā)的燃料電池增程式電動(dòng)郵政車(chē)和物流車(chē)。[詳情]

國(guó)際電動(dòng)汽車(chē)示范城市案例 多國(guó)探討新能源扶持政策

近期，2017國(guó)際電動(dòng)汽車(chē)示范城市及產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇在北京召開(kāi)。[詳情]